ホンダ フィットＥＶを地域限定でリース
ホンダは２０１２年国内で発売する電気自動車（ＥＶ）を当初は地域限定のリース販売にする方針だ。顧客の利用実態を把握し、量産モデルの開発に反映させる。走行距離や充電インフラなどに課題が残されていると見ており、メーカー主導で販売拠点やサービス体制を築く。
日産自動車や三菱自動車が全国での販売を拡大する一方、後発組は依然としてＥＶに対して慎重な構えをみせる。このため売り切りではなく、リース方式で利用者の意向を探り、本格販売へ結びつける。
ホンダは小型車「フィット」をベースにしたＥＶを開発中。東芝製のリチウムイオン電池を搭載し一回の充電で１６０キロメートル以上走行でき、熊本県や埼玉県などの実証実験で使われる。１２年に発売するが、当面は「使い方をモニターする実証実験的な売り方」（ホンダ幹部）になるとし「その上で次の展開を考えるのが現実的」（同）という。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110810beae.html
日産自動車や三菱自動車が全国での販売を拡大する一方、後発組は依然としてＥＶに対して慎重な構えをみせる。このため売り切りではなく、リース方式で利用者の意向を探り、本格販売へ結びつける。
ホンダは小型車「フィット」をベースにしたＥＶを開発中。東芝製のリチウムイオン電池を搭載し一回の充電で１６０キロメートル以上走行でき、熊本県や埼玉県などの実証実験で使われる。１２年に発売するが、当面は「使い方をモニターする実証実験的な売り方」（ホンダ幹部）になるとし「その上で次の展開を考えるのが現実的」（同）という。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420110810beae.html
この記事へのコメント
世界最高のアシモ技術のホンダもこのビクビクレベルですか？
さすがにいきなり市販は無理なんですね。慎重ですなあ。
というか自信の無さとEVとﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはマジで出遅れてたんだ。
N360コンセプトみたいなEVはどうした？？
もしトヨタIQ-EVもリース販売なら、三菱のEVレベルはスゴイと見た！いや、いきなり市販の日産はスゴイなあ。(笑)
アメリカの国債格下げショックで株安になって、買いだめしています。
ＥＶはホンダは批判的で市販する気がもともとなく、仕方がないから作ったという感じですかね。ＨＶや水素電池に投資したいのでしょう。やる気がないのなら出すなといいたいです。
僕、日産のグランドライダーがほしくてほしくて・・・。あれをくれるのなら、生セックスをやめてもいいくらいです。
ところで、エスフローかランドグライダーって来年？とか早い時期に出るんでしったけ？
NV200の商用車の次はスポーツEV、ランドグライダーの機構は無理ぽいけど(笑)
アイミーブAirは、どうしたのでしょうか？？
アイミーブエアはコンセプト止まりっぽいけど、あれ、かっこいいですか？ワーゲンのカブトムシを前後逆にしたすたいるっぽくて好みではないのですが。