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デリカD:5やコルトも、コンセプトモデルのほうがデザインの評判は高かったみたいですね。

でも、エボＸと旧型の1.5リッター、そしてバンだけになった
イメージの上下が激しすぎる「ランサー」のブランドをこれからどうしていくのか、なんだか気になります。

トッポさんこんばんは。
コルトのコンセプトモデル僕も見ました。完成車は全長を短くしてかつバランスの悪いデザインとなっています。フロントのデザインは気に入っています。ただ後ろが悪すぎ。なんすかあの縦長のライトは？コルトの販売不振はデザインです。そこだけ解決できればそこそこ売れるのに。

やはりおっさん向けのイメージがあるようですが自分はかなり気に入ってます
周りからもなんでその車なんだ〜なんて事も言われるんですが自分的には逆になんでそう感じるのかが不思議です。見た目かっこいいじゃないですか！
本音を言うとランエボ・・・は無理でもRAにしたかったんですが金銭的に無理でした。

そもそも初の車購入でこれまで車に興味持ったことなど一度も無かったので他の車を知らないだけかもしれませんが
やっぱ車買うならスポーティーなセダンでしょ！という思いがあり、尚且つ安いものという事でギャランフォルティスにたどり着いたんですが実物見て一目惚れしました。
リヤスポイラーつければ少しはおっさんイメージを払拭できるかな？と思いつける事にしました。
後は色をホワイト、ブラック、シルバー辺りで悩んでるところです（今のところホワイト寄り）

＞秋に５ドアハッチバックのギャランを追加するが、これは若者向けみたいだ。
こっちの方がかなりかっこ悪く見える辺り自分の思考がおっさんなだけなんでしょうか・・・？

長々とすみませんでした

おはようございます。せっかく誉めて下さっているのに、おっさん向けだなんて切り捨ててしまったことお詫びします。この車が販売される前、三菱自動車のひととはなしたら、フォルティスは四、五十代、エボは二、三十代の若者をターゲットにするといい、だったらエボ顔で安価なＮＡ車を用意しろよと言ったことがあります。ランサーと一緒になり、ライバルはインプレッサになりますが、インプは月に２５００台コンスタントに売れているのに、ギャランはこの様です。客層も若く、ハッチバックが支持された結果なのかなと思います。１．５Ｌのモデルもありますしね。
じぶんはＨＢの方がかっこぃいと思いますが、フォルティスSPさんはお気に召されませんでしたか。。。。
質問ですがもし、エボ顔のフォルティスでＮＡで安価だったら購入します？

どうも後姿が・・・
やはりセダンの形が一番好きです

安価なエボ顔フォルティスですか
迷わず購入します。あったら最高なんですけどね

さて、今日も寂しくグランツーリスモ５でランエボ操作するとしますか・・・

エボ顔でＮＡ搭載で２００万くらいなら僕もほしいです。もともとモーターショーで初登場したときエボ顔スタイルが絶賛されていたのですから。中途半端なターボなど必要ないです。